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admin 2019-05-22 阅读:183

“狗哥,我手里就2万块钱的预算,想买个手动挡车型,但我不甘平凡,想买个6速手动的,我也想体会那种指尖上的快感,求点拨”

说实在的,这个问题是我半年前收到的,我一向苦于不知怎么回答,直到我遇见了这辆车,一切问题方便的解决。

2009款飞跃B70 了解一下

或许许多客官老爷们在听到6速手动的时分,脑海里反响出来的车型依次是宝马320,马自达6,可是这些车型并不是能用2万块的预算能买的到的,可是飞跃B70却是一台不折不扣的换壳车。

没错,便是来自于一汽集团的嫡派品牌车型———马自达6

飞跃B70当年的品牌定位便是偏商务的,所以尽管三大件是来自马自达的,但一点点看不出有任何运动的特质,却是蛮憨厚老实的。

2009年的飞跃B70的辅导价位是13.98万,没优惠也没有任何强加装的饰品,实实惠惠的比啥都强。

B70的外观归于仁者见仁,智者见智的水平,可是却是由意大利闻名规划师乔治亚罗亲手操刀规划而成的,意大利的规划一般都会比较超前,所以B70的外观放到现在看也并没有落下俗套。

这个年份的B70大灯也不可避免的老化发黄,这也是B70的一个小通病,毫不夸大的讲,市面上90%这个年限的B70的大灯灯罩都有老化发黄的现象,假如车灯锃光瓦亮,那么有或许是后期替换或者是进行了大灯创新。

我一向以来都觉得飞跃的这个标很美观,一个向上的箭头,如同一个竖起的大拇指,标志着力气与方向,有一种要成为一切自主品牌中的榜首的感觉,后来的B50换成了一汽的车标就没那么有力气感了。

B70的雨刷在当年被许多人所诟病,亲自实验之后发现前风挡刮不洁净这个锅并不应该由雨刷自身来背,而是需求玻璃水喷嘴一同承当,呲水的规模过小导致部分雨刷无法接触到水,所以在敞开雨刷的时分才会发作异响和刮不洁净的情况。

许多马自达6的车主苦于车顶的导水槽卡扣不是丢便是被偷,所以这个方位是个重点保护目标。

这儿给各位B70的车主提个醒你们车顶上的导水槽跟马自达6的是同款,所以……

关于飞跃B70的后部,我总是有一种又爱又恨的感觉,因为C柱的方位过于臃肿,所以整车从后边看显得特别像一块吐司面包。

飞跃B70让我独爱的当地便是它的尾灯,尤其是那个圆环状的转向灯,白日看没啥特别之处,晚上看居然有一种宾利的既视感,远远看过去感觉此车身价不菲。

飞跃B70得后备箱真是冷艳到我了,除了空间大之外,居然还用到了液压挺杆,看来一汽飞跃在当年真的是挺下本的,不过B70的商场体现也没让一汽绝望。

当我俯下身去,发现B70居然是双方单出排气,实在是低沉啊。这也从旁边面证明了B70的底盘彻底照搬了马自达6的底盘,乃至连排气体系的布局都没变。

因为车主关于车辆的运用频率比较低,所以跑到现在也不过戋戋10万多公里,关于这台LF发动机而言,仅仅是刚过磨合期罢了。

发动机本体干爽的一批,没有任何渗漏和拧动过的痕迹,可是究竟采用了马自达的三大件,所以马自达6有的通病,飞跃B70上天然也会展露无疑,比方车头右前侧的机脚垫,很显着有过替换的痕迹,好在不是什么大事儿,换了总比没换强。

前部的电扇能够看出一些B70与马自达6的根由,电扇马达上赫然写着Mazda 6。不知道为什么,看到这个标签我就觉得很结壮。

判别B70这车前部有没有过事端很简单,因为它的防冻液壶反面有着一个表明出产年份的太阳花。

假如前部发作较严峻的事端,那么这个水壶必定不保

中控的方位除了将马自达6上面的三圆出风口换成俩长方形的出风口之外,再没有啥太大的区别了,质感谈不上有多好,并且跟着年限的添加,各种异响也层出不穷。

左边的按键还残藏着老红旗那种方方正正的感觉,手感的确挺棒的。

令我惊讶的是B70还有电动折叠后视镜,可是两头的电机显着速度不一样。

除此之外,没有夜光的车窗按键在晚上运用起来着实不方便。

6碟CD在当年来讲仍是适当巨大上的,仅有惋惜的便是音质稍差,不过有主动空调就让我很满意了。

要说跑起来的感觉,动力谈不上有多冲,究竟仅仅个2.0L排量的,可是得益于代号G6M的6速手动变速箱,换挡那叫一个柔啊。

并且因为6速变速箱的传动比规模并不比5挡的宽,所以在6挡巡航的时分转速并不低,还有必定的再加快才干,仅有的缺陷便是换挡的感觉比较含糊,不熟悉的话很简单挂错挡。

那个时代的自主品牌很少配有前后独立悬挂,B70那多连杆后悬着实是一大亮点,所以控制天然不用多说,东洋宝马的根柢在那呢。

后排的空间坐着也舒畅,2675mm的轴距没有任何的压抑感,实测后排坐三名大汉不是任何问题,乃至能够酣然入眠。

谁说只要超跑才干带给你高转的快感,两万块的飞跃B70相同能够2挡7500转,只不过别超车,简单露怯。

本期的《吱道三分钟》到这儿就完毕了

咱们下期再贱~

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